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河北加快交通干线廊道绿化和环城林建设

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-16  浏览次数:145
导读:日前,河北省林业厅在廊坊市召开全省春季造林现场调度会,在推广廊坊各县典型经验的同时,要求不断加快推进全省交通干线廊道绿化

       日前,河北省林业厅在廊坊市召开全省春季造林现场调度会,在推广廊坊各县典型经验的同时,要求不断加快推进全省交通干线廊道绿化和环城林建设。

  近年来,廊坊市委、市政府坚持把造林绿化作为改善生态环境、促进绿色可持续发展的重大政治任务和重要工作措施,大力推进森林城市创建活动,建成了一批大规模、高标准的亮点工程,涌现出大厂县伊乡森林公园、万亩银杏林基地、香河红枫景观林工程,永清、文安、大城等县廊道绿化和环城林建设等一批标准高、效果好的典型工程。

  河北省林业厅提出,全省的交通干线廊道绿化和环城林建设要用顶层设计规范造林标准,形成互相衔接、整体协调、连续不断的廊道景观,防止因各自为政、规划不统一、建设标准差距大等原因,影响廊道绿化和环城林建设的整体质量。

  目前,河北省林业厅正争取省委、省政府出台《关于加快推进全省交通干线廊道绿化和环城林建设的意见》,提出交通干线廊道绿化和环城林建设标准。其中,高速铁路廊道每侧景观林带宽度不低于100米,第一面山坡绿化率达100%。每侧1000米范围内林木覆盖率,平原区在30%以上、山地丘陵区在35%以上。高速公路廊道路界内可绿化用地绿化率达100%,路界外每侧景观林带宽度不低于100米、第一面山坡绿化率达100%。国省干线公路和普通铁路廊道路界内可绿化用地绿化率在95%以上,路界外景观林带宽度不低于50米,第一面山坡绿化率不低于90%。全省各地在严格执行上述标准的同时,要针对本地区的其他交通干线廊道绿化提出原则性的建设标准、建设宽度,减少不同地区之间的梯度差,增强廊道绿化和环城林的整体效果。

 
 
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